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聯(lián)系人：張經(jīng)理
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1、電纜只需一次鋪設(shè)，減輕工人勞動強(qiáng)度。
托纜單軌吊設(shè)備操作十分簡單，礦用托纜單軌吊前后移動只需動作一個(gè)閥柄即可完成，操作靈活方便?，F(xiàn)有的電纜拖運(yùn)車在拖動電纜時(shí)至少需要3～4個(gè)人協(xié)調(diào)工作才能完成任務(wù)，并且勞動強(qiáng)度比較大，在遇到較大斜度的工作面或開絞車的人與推纜的人配合不好時(shí)，還存在一定的危險(xiǎn)性。礦用電纜拖運(yùn)車則只需要一個(gè)人操縱閥柄即可，開絞車和推線纜可由一個(gè)人在不同的時(shí)段進(jìn)行，不存在配合失誤問題。以往由3～4人才能完成的任務(wù)，現(xiàn)在只需一個(gè)人就可輕松完成，既提高了工作效率又節(jié)約了人員的開支，而且操作人員若有多年的電纜拖運(yùn)車相近設(shè)備的操作經(jīng)驗(yàn)，操作起來也會覺得胸有成竹、得心應(yīng)手。
2、借用綜采工作面的乳化液泵站為動力源，不需另配備液壓系統(tǒng)。
3、采用剎腹板式彈簧制動器，制動力大、對導(dǎo)軌精度及強(qiáng)度要求低，無任何電力設(shè)備的參與，保證設(shè)備使用安全可靠。
快速導(dǎo)航
