礦用梭車由電機提供動力,采用減速機或變速箱和一對漸開線圓柱正齒輪傳動,通過無極繩絞車滾筒旋轉(zhuǎn)與鋼絲繩產(chǎn)生的摩擦力來帶動鋼絲繩運行,梭車公司從而牽引車輛沿軌道往復運行。系統(tǒng)配置有主機、張緊裝置、梭車、尾輪、壓繩輪、托繩輪和轉(zhuǎn)向裝置等。無極繩絞車運輸?shù)陌踩⒁馐马椨校?、采用無極繩運輸?shù)钠较?,要求巷道比較平直,無雜物及巖塊等,便于礦車的通行。如果巷道拐彎太多,則礦車容易掉道,不利于安全行車。
紅河礦用梭車是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動的專用運輸裝置。在工作面運輸巷道一側(cè)的頂板下,梭車公司拖運車在將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面,利用工作面乳化液泵站作動力,通過油缸和連桿組成的液壓步進式推拉裝置,實現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動。該裝置避免了井下電纜凌亂擺放,這樣減少了電纜的占用空間與電纜的移動次數(shù),避免了人工拖動電纜,大大地減少了工人的勞動強度和作業(yè)效率。
紅河梭車保養(yǎng)的操縱人員必須嚴格遵守操作規(guī)程。絞車必須按第四節(jié)的規(guī)定及時加注潤滑油。絞車如長時間擱置不用,必須選擇干燥的地方存放,防止電氣受潮,絞車的裸露部分應(yīng)涂以保護油,各磨擦部分涂上潤滑油。有關(guān)電機維護可詳見隨機文件。YBK200L防爆異步電動機說明書,梭車公司拆卸次序和裝配相反,絞車應(yīng)先拆成部件,然后再將各部件進行拆卸,拆卸時應(yīng)先拆卸出密封罩上體后,將滾筒部分、電機部件與底座的連接螺栓松開,并將該兩部分拆掉,然后再將蝸輪箱從底座上拆掉。
礦用梭車是通過鋪設(shè)于底板上的軌道所運行的,梭車與巷道頂板以及支護方式無關(guān),一般適用于所有軌道的運輸巷道。它是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道連續(xù)運輸設(shè)備。雖被使用,不過對于它的安裝,有很多人不是很了解。下面咱們就一起來了解下無極繩絞車的安裝要求有哪些。無極繩絞車安裝要求:1、基礎(chǔ)混凝土標號為C,嚴格按配比攪拌均勻,且必須振搗密實。2、漲緊器的配重應(yīng)適當,導桿在滑道內(nèi)可以自由升降。3、漲緊器中心線與無極繩絞車滾筒中心線偏差不大于3mm。4、絞車橫向水平度允許偏差不超過0.5‰。
梭車公司產(chǎn)品是一種機動性強、運行速度快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運輸設(shè)備,它主要應(yīng)用于煤礦綜采工作面安裝、回撤等,紅河梭車現(xiàn)已被廣泛的所應(yīng)用起來。接下來咱們就一起來了解下電纜單軌吊的產(chǎn)品特點。托纜單軌吊即由蓄電池為機車提供動力的一種輔助運輸設(shè)備,它具有系統(tǒng)運行噪聲小,故障率低,易于檢修維護,價格便宜,爬坡能力強等特點,可實現(xiàn)整體運輸液壓支架等大型設(shè)備。目前國內(nèi)煤礦輔助運輸中,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機單軌吊車。
梭車是煤礦和金屬礦山井下巷道的以鋼絲繩牽引的普通軌道運輸設(shè)備。適用于長距離、大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區(qū)上(下)山和集中軌道巷材料、設(shè)備等系統(tǒng)行駛線路內(nèi)的不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達運輸。礦用梭車是替代傳統(tǒng)小絞車接力、對拉運輸方式,實現(xiàn)重輕型液壓整體支架和礦井各種運輸?shù)囊环N比較理想的運輸裝備。也可用于金屬礦井下巷道和地面坡度不大且起伏變化軌道運輸。結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高、工作可靠。采用機械傳動方式,設(shè)置兩套制動系統(tǒng),可靠性高且結(jié)構(gòu)緊湊;按鈕控制,操作方便,極大降低了對工人的操作要求。
快速導航