優(yōu)質電纜拖掛單軌吊是以礦用無極繩調速機械絞車為動力，并且與張緊裝置、梭車、各類輪組及鋼絲繩共同組成的循環(huán)傳動系統(tǒng)。主要用于工作面順槽和采掘大巷，由循環(huán)鋼絲繩牽引礦車、平板車等運輸設備，實現(xiàn)了材料或設備等的長距離上坡、下坡和拐彎運輸，主機在低速運行時輸出力較大，適合液壓支架等重型設備的長距離運輸。之后我們在簡單的介紹一下礦用無極繩運輸系統(tǒng)的組成：礦用無極繩運輸系統(tǒng)，由無極繩調速機械絞車、張緊裝置、梭車、壓繩輪、托繩輪、彎道護軌裝置、尾輪等組成，通過循環(huán)鋼絲繩組合成一套完整的運輸系統(tǒng)。同時，電纜拖掛單軌吊為了滿足用戶實際使用需求，還應選配一些電氣系統(tǒng)，如無極繩絞車位置保護裝置以及礦用漏泄通訊系統(tǒng)等。

調度絞車的潤滑及時充分的潤滑是保證絞車安全運轉，電纜拖掛單軌吊廠家延長使用壽命的先決條件。潤滑油質必須合乎要求，不能混有灰塵、污物及水等雜質。電動機端蓋上的42226單列向心短柱滾子軸承和低速軸上228滾珠軸承用Ⅲ號鈣基潤滑脂潤滑軸承支架端滑動軸承用30號機油潤滑其余傳動部位用齒輪油或24號汽缸油注入卷筒體內，其注油量為20千克，電動機轉子軸承的油量不得超過軸承室容積的三分之二。加油時必須仔細清除油孔的灰塵、污垢，勿使其隨油進入部件內部，注油完畢后，應將油堵擰緊。新的或大修后的絞車，在運轉8—10天后，必須更換潤滑油，以清除零件在傳動過程中磨落的金屬微粒細屑，防止加劇零件的磨損。在正常情況下每三個月更換一次油。

電纜拖掛單軌吊是煤礦和金屬礦山井下巷道的以鋼絲繩牽引的普通軌道運輸設備。適用于長距離、大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區(qū)上(下)山和集中軌道巷材料、設備等系統(tǒng)行駛線路內的不經轉載的直達運輸。優(yōu)質電纜拖掛單軌吊是替代傳統(tǒng)小絞車接力、對拉運輸方式，實現(xiàn)重輕型液壓整體支架和礦井各種運輸?shù)囊环N比較理想的運輸裝備。也可用于金屬礦井下巷道和地面坡度不大且起伏變化軌道運輸。結構簡單、可靠性高、工作可靠。采用機械傳動方式，設置兩套制動系統(tǒng)，可靠性高且結構緊湊；按鈕控制，操作方便，極大降低了對工人的操作要求。

無極繩絞車配置方便。可根據(jù)不同的工況條件，優(yōu)質電纜拖掛單軌吊采用不同組成以及壓繩與托繩配置方式，可適應起伏變化坡道的不同運輸要求。安全高效，經濟實用。兩套制動系統(tǒng);區(qū)段內直達運輸，無需轉載，減少人力倒車次數(shù)，減輕了作業(yè)人員的勞動強度。同時大大降低了管理人員的難度和設備使用的事故率。電纜拖掛單軌吊廠家可實現(xiàn)巷道水平轉彎運輸；配置靈活，安裝便捷，尾輪固定簡單，適應運輸距離變化，可快捷的移動；容繩量大，牽引距離長，運行費用低；連續(xù)運輸。

延安電纜拖掛單軌吊是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動的專用運輸裝置。在綜采工作面運輸巷道一側的頂板下，電纜拖掛單軌吊利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道，拖運車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面，利用工作面乳化液泵站作動力，通過油缸和連桿組成的液壓步進式推拉裝置，實現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動。1、電纜只需一次鋪設，電纜的前后移動只需動作操縱手把，操作方便、靈活，極大地減輕工人的勞動強度。2、不僅可以吊掛電纜，還可吊掛乳化液高壓膠管和水管，液管與電纜分層吊掛；使巷道內管路布置不僅整齊、美觀，還避免了高壓膠管的振動對電纜干涉影響。

各種繩輪：壓繩輪托繩輪彎道輪、無極繩連續(xù)牽引車,是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道運輸設備；適用于長距離大傾角,多變坡,大噸位工況條件下的工作面順槽,采區(qū)上（下）山和集中軌道巷等材料,設備的不經轉載的直達運輸；電纜拖掛單軌吊廠家是替代傳統(tǒng)小絞車接力,對拉運輸方式,實現(xiàn)運輸整體液壓支架和礦井各種設備的一種理想裝備；也可用于金屬礦山的井下巷道和地面,坡度不大且有起伏變化的軌道運輸,大適應傾角不得大于20°。尾輪固定在運距的終端，支承整個系統(tǒng)的反力，并可隨工作面的推進方便地移動，以實現(xiàn)運輸距離的變化。在運輸支架時，須澆灌水泥基礎固定尾輪，其它情況可用錨桿或其它方法固定尾輪。