氣動(dòng)擋車門是以鋼絲繩牽引的軌道運(yùn)輸設(shè)備,阿拉山口氣動(dòng)擋車門主要用于井下大巷實(shí)現(xiàn)材料、設(shè)備運(yùn)輸,特別適用于大型綜采設(shè)備的運(yùn)輸牽引,也可用于金屬礦井下和地面軌道運(yùn)輸,可適用于有一定坡度且起伏變化的軌道運(yùn)輸,配置彈簧壓繩輪于轉(zhuǎn)向裝置后可實(shí)現(xiàn)彎曲巷道的直達(dá)運(yùn)輸。系統(tǒng)配置有主機(jī)、張緊裝置、梭車、尾輪、壓繩輪、托繩輪和轉(zhuǎn)向裝置等。主機(jī)由電動(dòng)機(jī)、減速箱、傳動(dòng)齒輪、摩擦輪、制動(dòng)器、支架及底座等部分組成。性能特點(diǎn):1、操作簡(jiǎn)單、可靠性高;2、適應(yīng)性強(qiáng),用途廣;3、系統(tǒng)布置靈活。
優(yōu)質(zhì)氣動(dòng)擋車門根據(jù)施工組織設(shè)計(jì),選擇每臺(tái)絞車所使的用鋼絲繩。采用50噸吊車,選用直徑?18.5mm的鋼絲繩索具,雙頭起吊。氣動(dòng)擋車門將選好的鋼絲繩吊放在放繩支架上。吊放前必須加固好鋼絲繩繩輥,嚴(yán)防起吊時(shí)鋼絲繩脫落。通過絞車房出繩孔,將鋼絲繩繩頭固定在絞車上,開車上繩。上繩時(shí)必須將鋼絲繩張緊,用大錘將鋼絲繩沿繩槽緊密排列。主鉤為雙滾筒絞車,將鋼絲繩纏在主滾筒上。上繩時(shí),每根鋼絲繩,都要留夠從天輪披繩的長(zhǎng)度,盤好分別放在各自絞車房前面適當(dāng)位置。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì),選擇每臺(tái)車所對(duì)應(yīng)的天輪。將5分綜繩從對(duì)應(yīng)的天輪上披下。兩個(gè)繩頭的下繩位置必須選好。
阿拉山口優(yōu)質(zhì)氣動(dòng)擋車門是整個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)力源,為雙輪螺旋纏繞式磨擦滾筒,電機(jī)輸入軸直接傳動(dòng)常嚙合的行星差速器,在快,慢速閘的相應(yīng)結(jié)合下,形成零速,快速和慢速,最終傳動(dòng)末級(jí)行星輪及磨擦滾筒。借助鋼絲繩與滾筒之間的摩擦力而達(dá)到傳送重物的目的。氣動(dòng)擋車門價(jià)格按牽引絞車驅(qū)動(dòng)方式分為拋物線單滾筒和繩槽式雙滾筒兩種型式,而牽引絞車變速方式又分為單速、機(jī)械換擋雙速、變頻調(diào)速和開關(guān)磁阻電機(jī)調(diào)速四種。
調(diào)度優(yōu)質(zhì)氣動(dòng)擋車門日常檢查維護(hù)的內(nèi)容:(1)檢查各部位螺栓、銷子、螺母、墊圈等,如有松動(dòng)、脫落,應(yīng)及時(shí)擰緊和補(bǔ)全。(2)檢查信號(hào)裝置及電動(dòng)機(jī)運(yùn)行操作按鈕是否完好和有無失爆現(xiàn)象,信號(hào)發(fā)出是否清楚和明亮,否則應(yīng)修理或更換。(3)檢查滾筒有無損壞或破裂,鋼絲繩頭固定是否牢固,軸承有無漏油,鋼絲繩排列是否整齊,氣動(dòng)擋車門有問題應(yīng)及時(shí)處理。(4)檢查閘帶有無裂紋,磨損是否超限(應(yīng)留有不少于3mm厚度),拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸等是否有損傷或變形,背緊螺母是否松動(dòng),有問題應(yīng)調(diào)整和處理。(5)檢查閘把及杠桿系統(tǒng)動(dòng)作是否靈活,施閘后,閘把不得達(dá)到水平位置,應(yīng)當(dāng)比水平位置略有上翹。
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