氣動臥閘價(jià)格適用于長距離大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區(qū)上(下)山和集中軌道巷等材料、設(shè)備的不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達(dá)運(yùn)輸;是替代傳統(tǒng)小絞車接力、對拉運(yùn)輸方式,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸整體液壓支架和礦井各種設(shè)備的一種理想裝備;氣動臥閘也可用于金屬礦山的井下巷道和地面,坡度不大且有起伏變化的軌道運(yùn)輸,最大適應(yīng)傾角不得大于20°。無極繩絞車底座就位后操平找正,預(yù)埋Φ30×600㎜的地腳螺栓9根,稍后頓時(shí)把無極繩絞車底座基礎(chǔ)澆注密實(shí)。約24年頭后,把無極繩絞車吊起,放底座上,倚賴連合螺栓把無極繩絞車與底座確定牢固。
都勻優(yōu)質(zhì)氣動臥閘是整個(gè)系統(tǒng)的動力源,為雙輪螺旋纏繞式磨擦滾筒,電機(jī)輸入軸直接傳動常嚙合的行星差速器,在快,慢速閘的相應(yīng)結(jié)合下,形成零速,快速和慢速,最終傳動末級行星輪及磨擦滾筒。借助鋼絲繩與滾筒之間的摩擦力而達(dá)到傳送重物的目的。氣動臥閘價(jià)格按牽引絞車驅(qū)動方式分為拋物線單滾筒和繩槽式雙滾筒兩種型式,而牽引絞車變速方式又分為單速、機(jī)械換擋雙速、變頻調(diào)速和開關(guān)磁阻電機(jī)調(diào)速四種。
當(dāng)鋼絲繩在絞車滾筒上做右螺旋纏繞時(shí),氣動臥閘價(jià)格則應(yīng)選用右捻繩;反之,則用左捻繩。同向捻的鋼絲繩因較柔軟、表面光滑、耐疲勞性能好、壽命較長,主要使用在立井及斜井箕斗提升中。其缺點(diǎn)是易松散造成打結(jié),所以斜井串車提升很少采用。氣動臥閘交互捻鋼絲繩雖然在性能上略差于同向捻鋼絲繩,但因不易松散,所以礦井提升中常用交互捻鋼絲繩。線接觸鋼絲繩因其繩中鋼絲數(shù)量相對較多,結(jié)構(gòu)緊密,不易彎曲,耐疲勞,金屬斷面系數(shù)利用高,壽命長等優(yōu)點(diǎn)已廣泛應(yīng)用,但其制造復(fù)雜,價(jià)格略高。點(diǎn)接觸鋼絲繩因結(jié)構(gòu)簡單,制造因其結(jié)構(gòu)、性能的特殊性而有其專門的應(yīng)用。
無極繩絞車是以鋼絲繩牽引的軌道運(yùn)輸設(shè)備,氣動臥閘價(jià)格主要用于井下大巷實(shí)現(xiàn)材料、設(shè)備運(yùn)輸,特別適用于大型綜采設(shè)備的運(yùn)輸牽引,也可用于金屬礦井下和地面軌道運(yùn)輸,可適用于有一定坡度且起伏變化的軌道運(yùn)輸,配置彈簧壓繩輪于轉(zhuǎn)向裝置后可實(shí)現(xiàn)彎曲巷道的直達(dá)運(yùn)輸。系統(tǒng)配置有主機(jī)、張緊裝置、梭車、尾輪、壓繩輪、托繩輪和轉(zhuǎn)向裝置等。主機(jī)由電動機(jī)、減速箱、傳動齒輪、摩擦輪、制動器、支架及底座等部分組成。
如何延長調(diào)度絞車的使用壽命:1、調(diào)度氣動臥閘價(jià)格操作工上崗前一定要經(jīng)過培訓(xùn)。2、調(diào)度絞車使用過程中如果出現(xiàn)異常,請立即停機(jī)檢查,以免發(fā)生安全事故。3、調(diào)度絞車使用經(jīng)常檢查潤滑油、潤滑脂,不得少于規(guī)定數(shù)量。4、調(diào)度氣動臥閘使用過程中不得超負(fù)荷運(yùn)行。做到以上四點(diǎn),可以最大程度上的增加調(diào)度絞車使用壽命。為了更好的為您服務(wù),需要選購和技術(shù)咨詢的朋友可以撥打我們的免費(fèi)熱線或者登陸我們的官方網(wǎng)站咨詢和預(yù)購。我公司為你準(zhǔn)備了各種型號的絞車。
優(yōu)質(zhì)氣動臥閘由電機(jī)提供動力,采用減速機(jī)或變速箱和一對漸開線圓柱正齒輪傳動,通過無極繩絞車滾筒旋轉(zhuǎn)與鋼絲繩產(chǎn)生的摩擦力來帶動鋼絲繩運(yùn)行,氣動臥閘價(jià)格從而牽引車輛沿軌道往復(fù)運(yùn)行。系統(tǒng)配置有主機(jī)、張緊裝置、梭車、尾輪、壓繩輪、托繩輪和轉(zhuǎn)向裝置等。無極繩絞車運(yùn)輸?shù)陌踩⒁馐马?xiàng)有:1、采用無極繩運(yùn)輸?shù)钠较铮笙锏辣容^平直,無雜物及巖塊等,便于礦車的通行。如果巷道拐彎太多,則礦車容易掉道,不利于安全行車。
快速導(dǎo)航