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無(wú)極繩絞車配件
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慶陽(yáng)礦用無(wú)極繩絞車配件價(jià)格

2020-04-22
慶陽(yáng)礦用無(wú)極繩絞車配件價(jià)格

對(duì)礦用無(wú)極繩絞車配件安裝地點(diǎn)的巷道嚴(yán)格執(zhí)行"敲幫問(wèn)頂"制度。安裝時(shí),有負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)指揮,所有作業(yè)人員聽(tīng)從負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮,確保安裝工作順利進(jìn)行。無(wú)極繩絞車配件牽引絞車組裝好,用10噸手動(dòng)葫蘆起吊,起吊時(shí)嚴(yán)禁左右擺動(dòng),作業(yè)人員嚴(yán)禁身體部位在牽引絞車下方。導(dǎo)鏈吊掛必須牢固可靠,手動(dòng)葫蘆操作人員必須站在起吊物的側(cè)面。長(zhǎng)柄工具操作時(shí)必須遠(yuǎn)距離進(jìn)行,嚴(yán)禁身體部位接觸起吊物件。拉運(yùn)鋼絲繩過(guò)程中,由專人指揮,防止鋼絲繩扭折、打折和傷人。 5、用繩卡固定鋼絲繩時(shí),不少于三副繩卡。鋼絲繩每個(gè)部件連接處固定牢靠,防止脫落傷人。

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無(wú)極繩絞車配置方便??筛鶕?jù)不同的工況條件,礦用無(wú)極繩絞車配件采用不同組成以及壓繩與托繩配置方式,可適應(yīng)起伏變化坡道的不同運(yùn)輸要求。安全高效,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。兩套制動(dòng)系統(tǒng);區(qū)段內(nèi)直達(dá)運(yùn)輸,無(wú)需轉(zhuǎn)載,減少人力倒車次數(shù),減輕了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。同時(shí)大大降低了管理人員的難度和設(shè)備使用的事故率。無(wú)極繩絞車配件價(jià)格可實(shí)現(xiàn)巷道水平轉(zhuǎn)彎運(yùn)輸;配置靈活,安裝便捷,尾輪固定簡(jiǎn)單,適應(yīng)運(yùn)輸距離變化,可快捷的移動(dòng);容繩量大,牽引距離長(zhǎng),運(yùn)行費(fèi)用低;連續(xù)運(yùn)輸。

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慶陽(yáng)無(wú)極繩絞車配件在安裝好正式運(yùn)行的時(shí)候要先檢查油口配管部分和導(dǎo)向套處有無(wú)漏油,并應(yīng)對(duì)耳環(huán)和中間鉸軸軸承部位加油。絞車若發(fā)生漏油等故障要拆卸時(shí),無(wú)極繩絞車配件價(jià)格應(yīng)用液壓力使活塞的位置移動(dòng)到缸筒的任何一個(gè)末端位置,拆卸中應(yīng)盡量避免不合適的敲打以及突然的掉落。絞車要求系統(tǒng)過(guò)濾精度不低于80um要求,要嚴(yán)格控制油液污染,保持油液的清潔,定期檢查油液的性能,并進(jìn)行必要的精細(xì)過(guò)濾和更換新的工作油液。絞車為了避免電擊傷活塞桿,是不能作為電極接地使用的,這個(gè)一定要注意!

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礦用無(wú)極繩絞車配件是以礦用無(wú)極繩調(diào)速機(jī)械絞車為動(dòng)力,并且與張緊裝置、梭車、各類輪組及鋼絲繩共同組成的循環(huán)傳動(dòng)系統(tǒng)。主要用于工作面順槽和采掘大巷,由循環(huán)鋼絲繩牽引礦車、平板車等運(yùn)輸設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了材料或設(shè)備等的長(zhǎng)距離上坡、下坡和拐彎運(yùn)輸,主機(jī)在低速運(yùn)行時(shí)輸出力較大,適合液壓支架等重型設(shè)備的長(zhǎng)距離運(yùn)輸。之后我們?cè)诤?jiǎn)單的介紹一下礦用無(wú)極繩運(yùn)輸系統(tǒng)的組成:礦用無(wú)極繩運(yùn)輸系統(tǒng),由無(wú)極繩調(diào)速機(jī)械絞車、張緊裝置、梭車、壓繩輪、托繩輪、彎道護(hù)軌裝置、尾輪等組成,通過(guò)循環(huán)鋼絲繩組合成一套完整的運(yùn)輸系統(tǒng)。同時(shí),無(wú)極繩絞車配件為了滿足用戶實(shí)際使用需求,還應(yīng)選配一些電氣系統(tǒng),如無(wú)極繩絞車位置保護(hù)裝置以及礦用漏泄通訊系統(tǒng)等。

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礦用無(wú)極繩絞車配件結(jié)構(gòu)工藝簡(jiǎn)單,可靠,成本低。傳動(dòng)效率高、工作效率高、容繩量大、節(jié)能。采用“雙軸多級(jí)”傳動(dòng)特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了大的傳動(dòng)比。采用“齒-聯(lián)”傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)原理,不但實(shí)現(xiàn)了慢、快兩個(gè)速度,并實(shí)現(xiàn)了快、慢速的大速比,無(wú)極繩絞車配件很好地實(shí)現(xiàn)了快、慢速礦用絞車的一體化。操作簡(jiǎn)單、使用方便,并具有可靠的雙閘制動(dòng)。使用壽命長(zhǎng)、維護(hù)維修費(fèi)用低。 采用“長(zhǎng)條形對(duì)稱”結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀實(shí)用,適合于煤礦井下狹窄空間的作業(yè),也很方便地進(jìn)行不同工作地點(diǎn)的自移。

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無(wú)極繩絞車配件價(jià)格產(chǎn)品是一種機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、運(yùn)行速度快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備,它主要應(yīng)用于煤礦綜采工作面安裝、回撤等,慶陽(yáng)無(wú)極繩絞車配件現(xiàn)已被廣泛的所應(yīng)用起來(lái)。接下來(lái)咱們就一起來(lái)了解下電纜單軌吊的產(chǎn)品特點(diǎn)。托纜單軌吊即由蓄電池為機(jī)車提供動(dòng)力的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備,它具有系統(tǒng)運(yùn)行噪聲小,故障率低,易于檢修維護(hù),價(jià)格便宜,爬坡能力強(qiáng)等特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備。目前國(guó)內(nèi)煤礦輔助運(yùn)輸中,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機(jī)單軌吊車。

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