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無(wú)極繩絞車(chē)配件
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麗江礦用無(wú)級(jí)繩專(zhuān)用道岔價(jià)格

2024-11-08
麗江礦用無(wú)級(jí)繩專(zhuān)用道岔價(jià)格

如何延長(zhǎng)調(diào)度絞車(chē)的使用壽命:1、調(diào)度無(wú)級(jí)繩專(zhuān)用道岔價(jià)格操作工上崗前一定要經(jīng)過(guò)培訓(xùn)。2、調(diào)度絞車(chē)使用過(guò)程中如果出現(xiàn)異常,請(qǐng)立即停機(jī)檢查,以免發(fā)生安全事故。3、調(diào)度絞車(chē)使用經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂,不得少于規(guī)定數(shù)量。4、調(diào)度無(wú)級(jí)繩專(zhuān)用道岔使用過(guò)程中不得超負(fù)荷運(yùn)行。做到以上四點(diǎn),可以最大程度上的增加調(diào)度絞車(chē)使用壽命。為了更好的為您服務(wù),需要選購(gòu)和技術(shù)咨詢(xún)的朋友可以撥打我們的免費(fèi)熱線或者登陸我們的官方網(wǎng)站咨詢(xún)和預(yù)購(gòu)。我公司為你準(zhǔn)備了各種型號(hào)的絞車(chē)。

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無(wú)級(jí)繩專(zhuān)用道岔價(jià)格采用了三級(jí)行星輪系減速傳動(dòng),電機(jī)輸入軸直接傳動(dòng)常嚙合的行星差速器,在快速、慢速塊式制動(dòng)閘的相應(yīng)結(jié)合下,形成零速、快速和慢速,無(wú)級(jí)繩專(zhuān)用道岔然后傳動(dòng)末級(jí)行星輪系和摩擦滾筒??梢詫?shí)現(xiàn):電動(dòng)機(jī)空載起動(dòng),貨載實(shí)施零速或慢速緩緩起動(dòng),無(wú)起動(dòng)掉道危險(xiǎn)。絞車(chē)運(yùn)行中兩檔變速,滿足不同物料,不同巷道條件的速度、力矩要求。多起伏巷道變坡前后的速度任意切換。采用雙錐摩擦輪液壓張緊或單錐摩擦輪重錘張緊或復(fù)合張緊技術(shù),實(shí)現(xiàn)正反向均有可靠恒定的張緊力。

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無(wú)級(jí)繩專(zhuān)用道岔價(jià)格通過(guò)操作工作閘和制動(dòng)閘來(lái)實(shí)現(xiàn)絞車(chē)卷筒的正轉(zhuǎn)和停轉(zhuǎn),無(wú)級(jí)繩專(zhuān)用道岔從而實(shí)現(xiàn)對(duì)重物的牽引和停止兩種工作狀態(tài)。設(shè)計(jì)中絞車(chē)內(nèi)部各轉(zhuǎn)動(dòng)部分均采用滾動(dòng)軸承,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。開(kāi)礦采礦是一項(xiàng)很大的工程,而且需要礦山設(shè)備才能夠?qū)崿F(xiàn)的一項(xiàng)任務(wù),這無(wú)疑對(duì)礦山機(jī)械設(shè)備的要求是極高的。所以,在我們絞車(chē)機(jī)械配件的眼中,絞車(chē)械配件很重要,不要小看亦可螺絲釘?shù)淖饔?。礦山機(jī)械很多,起重機(jī)、探礦機(jī)械、選礦機(jī)械等等是很常見(jiàn)的一些機(jī)械設(shè)備。即使這些機(jī)械設(shè)備看起來(lái)很厲害,但它們卻受制于一些小配件,就算是一顆小小的螺絲釘也能夠發(fā)揮出巨大的作用。

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麗江礦用無(wú)級(jí)繩專(zhuān)用道岔是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動(dòng)的專(zhuān)用運(yùn)輸裝置。在工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下,無(wú)級(jí)繩專(zhuān)用道岔價(jià)格拖運(yùn)車(chē)在將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面,利用工作面乳化液泵站作動(dòng)力,通過(guò)油缸和連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置,實(shí)現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動(dòng)。該裝置避免了井下電纜凌亂擺放,這樣減少了電纜的占用空間與電纜的移動(dòng)次數(shù),避免了人工拖動(dòng)電纜,大大地減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和作業(yè)效率。

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各種繩輪:壓繩輪托繩輪彎道輪、無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē),是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道運(yùn)輸設(shè)備;適用于長(zhǎng)距離大傾角,多變坡,大噸位工況條件下的工作面順槽,采區(qū)上(下)山和集中軌道巷等材料,設(shè)備的不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達(dá)運(yùn)輸;無(wú)級(jí)繩專(zhuān)用道岔價(jià)格是替代傳統(tǒng)小絞車(chē)接力,對(duì)拉運(yùn)輸方式,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸整體液壓支架和礦井各種設(shè)備的一種理想裝備;也可用于金屬礦山的井下巷道和地面,坡度不大且有起伏變化的軌道運(yùn)輸,大適應(yīng)傾角不得大于20°。尾輪固定在運(yùn)距的終端,支承整個(gè)系統(tǒng)的反力,并可隨工作面的推進(jìn)方便地移動(dòng),以實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸距離的變化。在運(yùn)輸支架時(shí),須澆灌水泥基礎(chǔ)固定尾輪,其它情況可用錨桿或其它方法固定尾輪。

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調(diào)度絞車(chē)的潤(rùn)滑及時(shí)充分的潤(rùn)滑是保證絞車(chē)安全運(yùn)轉(zhuǎn),無(wú)級(jí)繩專(zhuān)用道岔價(jià)格延長(zhǎng)使用壽命的先決條件。潤(rùn)滑油質(zhì)必須合乎要求,不能混有灰塵、污物及水等雜質(zhì)。電動(dòng)機(jī)端蓋上的42226單列向心短柱滾子軸承和低速軸上228滾珠軸承用Ⅲ號(hào)鈣基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑軸承支架端滑動(dòng)軸承用30號(hào)機(jī)油潤(rùn)滑其余傳動(dòng)部位用齒輪油或24號(hào)汽缸油注入卷筒體內(nèi),其注油量為20千克,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸承的油量不得超過(guò)軸承室容積的三分之二。加油時(shí)必須仔細(xì)清除油孔的灰塵、污垢,勿使其隨油進(jìn)入部件內(nèi)部,注油完畢后,應(yīng)將油堵擰緊。新的或大修后的絞車(chē),在運(yùn)轉(zhuǎn)8—10天后,必須更換潤(rùn)滑油,以清除零件在傳動(dòng)過(guò)程中磨落的金屬微粒細(xì)屑,防止加劇零件的磨損。在正常情況下每三個(gè)月更換一次油。

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